發(fā)布時(shí)間：2016-10-27
車床是工業(yè)生產(chǎn)中的重要設(shè)備，對于車床中的各個(gè)零件，我們要及時(shí)的進(jìn)行保養(yǎng)和維修。如果哪個(gè)部位出現(xiàn)問題，就會(huì)影響車床的生產(chǎn)，同時(shí)車床主軸也是機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的重要部位，因此如果車床主軸無法運(yùn)轉(zhuǎn)，我們要及時(shí)的找出原因，并從根本上解決，從原材料就要下手。
車床主軸的失效方式主要是疲勞斷裂和軸頸處磨損，有時(shí)也發(fā)生過載斷裂，有時(shí)也因發(fā)生塑性變形或腐蝕而失效。根據(jù)軸的工作條件及失效方式，軸的材料應(yīng)具備如下性能： (1) 高的疲勞強(qiáng)度，防止軸疲勞斷裂；
(2) 優(yōu)良的綜合力學(xué)性能，即強(qiáng)度和塑性，韌性有良好配合，以防止過載和沖擊斷裂；
(3) 局部承受摩擦的部位應(yīng)具有高硬度和耐磨性，防止磨損失效；
(4) 在特殊條件下工作的軸材料應(yīng)具有特殊性能，如蠕變抗力，耐腐蝕性等。
車床主軸材料的選擇：由上述車床主軸的工作條件和性能要求可選擇40Cr作為主軸材料。 40Cr化學(xué)成分：C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10，具有良好的綜合力學(xué)性能、低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性，淬透性良好，油冷時(shí)可得到較高的疲勞強(qiáng)度，一般在調(diào)質(zhì)后狀態(tài)下使用，還可以進(jìn)行碳氦共滲和高頻表面淬火處理。
用途： 使用廣泛的鋼種之一，調(diào)制處理后用于制造中速、中載的零件，碳氦共滲處理后制造尺寸較大、低溫中沖擊韌度較高的傳動(dòng)零件。
因此我們在生產(chǎn)車床主軸的過程中，就要在原料選擇上慎重，防止原料不合格從而影響車床主軸的使用壽命，并且為以后的生產(chǎn)埋下隱患。銀瑞機(jī)電多年來專業(yè)從事車床主軸、電主軸的生產(chǎn)研發(fā)，公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，專門為客戶生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
